Разделы сайта
п»їУслуги
Территориальные органы
Подмосковье
Как известно инфраструктура для велосипедистов в области развита ещё очень слабо. Но для подмосковных велосипедистов во многих муниципалитетах есть хорошие перспективы. О том, как развивается это направление, и шёл разговор на совещании, под председательством зампреда областного правительства П. Иванова. Он отметил, что в некоторых муниципальных образованиях это работа идёт достаточно активно, сформировался некоторый опыт по созданию и велодорожек и велопарковок. Здесь велосипед используется именно как транспорт, благодаря чему значительно снижается нагрузка на всю дорожно-транспортную сеть.
Министр транспорта Подмосковья А.Зайцев подчеркнул, что велосипедное движение набирает популярность во всём мире, - цены на топливо, проблемы с парковками, пробки на дорогах заставляют людей пересаживаться на велосипеды. Власти, в свою очередь, формируют для этих категорий населения дружественную инфраструктуру, делаяя движение наиболее безопасным и комфортным. Велосипед имеет ряд преимуществ по сравнению с другими видами транспорта, и эти факторы говорят о необходимости создания дополнительной инфраструктуры на территории области. Под этим необходимо понимать совокупность следующих вещей: велодорожек, участков улично-дорожной сети, велопарковок, пунктов велопроката и прочих востребованных велосипедистами объектов.
По имеющейся в министерстве информации, сегодня в области используется более 230 тысяч велосипедов, для которых созданы лишь 36 км маршрутов. Ряд руководителей муниципальных образований заранее изыскали средства и приступили к активной разработке велоинфраструктуры на своих территориях и добились определённых результатов. Благодаря их инициативе на сегодняшний день организованы 22 рекреационных маршрута, которыми активно пользуются жители Краснознаменска, Дубны, Долгопрудного, Подольска, Лобни, Балашихи, Сергиева Посада. Однако, заметил министр, на неоднократные обращения Минтранспорта большинство муниципальных образований эти работы так и не начали. Достойные веломаршруты своим жителям могут предложить лишь Железнодорожный, Сергиев-Посад, Раменское.
Поэтому предстоит ещё много работы в сфере развития велосипедного транспорта. В регионе разработан проект дорожной карты развития велосипедного транспорта. В текущем году совместно с муниципальными образованиями планируется увеличение протяжённости веломаршрутов в три раза по сравнению с прошлым годом. Параллельно с этим будут прорабатываться вопросы их обеспеченности местами хранения велосипедов. Особое внимание уделяется велопарковкам в местах наибольших посещений.
Совместно с муниципалитетами специалисты Главархитектуры области сейчас проводят большую работу по разработке альбомов облика городов, где мы просим обязательно учитывать велодорожки, велопарковки, прорабатывать их маршруты. Также просим организовывать пешеходные улицы. Желательно в альбомы городов закладывать и организацию велосипедных зон на набережных. В Воскресенском районе в прошлом году был разработан проект «Водный парк», который будет реализован в городской черте. Он включает в себя строительство велодорожки протяжённостью 1,9 км вокруг озера «Докторовское». Для его реализации в текущем году запланированы мероприятия по подготовке территории. Начата реализация проекта в части обустройства освещения. Уже есть схема планируемого веломаршрута, разработаны целевые мероприятия по безопасности движения.
Исходя из экономической целесообразности, реализация воскресенского проекта по велопарковкам возможно только в городе. Пока планируется обустройство двух таких парковок - на ул.Лермонтова и ул. Менделеева.
Развитие велосипедного транспорта в регионе является нужным делом. Это – достойная альтернатива автомобилям и автобусам, особенно в сезонное время для поездок на небольшие расстояния, на учёбу, на работу, к местам отдыха. В конечном итоге нам необходимо добиться, чтобы для многих жителей Подмосковья велосипедный транспорт стал доступным.