Разделы сайта
п»їУслуги
Территориальные органы
Подмосковье
Согласно указу императора и самодержеца Всероссийского Николая II, 29 мая 1910 года в городе Санкт-Петербурге была образована первая в Российской империи учебная автомобильная рота. Основной задачей подразделения являлась подготовка механиков-водителей для автомобильных частей русской армии. За непродолжительный промежуток времени, первая авторота стала центром автотехнического обеспечения войск вооружённых сил России.
Спустя почти девяносто лет, глава министерства обороны Российской Федерации Игорь Сергеев издал приказ, который предписывал отмечать «День военного автомобилиста» в день образования первой российской автомобильной роты - 29 мая.
В годы первой мировой войны численность автомобилей в Российской армии была очень незначительной, а по качеству они были очень далеки от современных, однако маневренность и эффективность данной техники уже впечатляли.
Огромную роль сыграла автомобильная техника в годы Великой Отечественной войны. К началу войны в Красной Армии имелось уже более 270 тысяч автомобилей всех типов.
Машины применялись для буксировки артиллерийских систем, доставки боеприпасов и продовольствия, в том числе и на передний край… Именно автомобили стали основным видом транспорта почти во всех оперативных звеньях. Доставка грузов происходила в любую погоду, в условиях распутицы и снежных заносов, и нередко под огнём противника.
Героическим подвигом военных автомобилистов отмечена «Дорога жизни», по которой по льду Ладожского озера доставлялось продовольствие в осаждённый фашистами Ленинград.
Сегодня, в День военного автомобилиста, мы поздравляем всех, кто служит или служил в частях и подразделениях, причисленных к этому славному роду войск.
С праздником, военные водители и механики, генералы и офицеры, солдаты, сержанты и старшины, с Днём военного автомобилиста!